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Porsche 911 Cup - Romain Monti - Breizh Motorsport 56 Ultimate Cup Series - GT Sprint - Race 3 Circuit de Nevers-Magny-Cours, France, 2020.

Porsche 911 Cup – Romain Monti – Breizh Motorsport 56

 

Enfin de retour sur les circuits en cette difficile année 2020 ! J’ai passé le week-end à Magny-Cours pour une nouvelle manche d’Ultimate Cup Series, rassemnlant Prototypes, GTs et Monoplaces.

 

 

Ligier JSP3 - Team Virage - Cristovao/Wagg/Ghiretti Ultimate Cup Series - Prototypes - Qualifications Circuit de Nevers-Magny-Cours, France, 2020.
Ligier JSP3 – Team Virage – Cristovao/Wagg/Ghiretti

Ultimate Car Series – GT Challenge – Magny-Cours 2019


Une course de 4h sous une pluie battante, des belles actions, des voitures fantastiques, et pour moi l’opportunité d’être du bon côté du grillage ? Parfait ! Voici quelques photos de la course de Magny-Cours du Challenge GT du championnat Ultimate Car Series 2019.

N’hésitez pas à me contacter pour l’achat de ces photos (ou d’autres !), au format numérique ou encore mieux , en tirages d’art en série limitée !



AB Sport Auto Renault RS01 #46 AB Sport Auto Renault RS01 #46

Visiom Racing Ferrari 488 GT3 #1 Visiom Racing Ferrari 488 GT3 #1

AB Sport Auto Vortex #701 AB Sport Auto Vortex #701

AB Sport Auto Renault RS01 #45 AB Sport Auto Renault RS01 #45

Tinseau Assistance Porsche 911 GT3 #81 Tinseau Assistance Porsche 911 GT3 #81

AB Sport Auto Renault RS01 #46 AB Sport Auto Renault RS01 #46

Krafft Racing Renault RS01 #15 Krafft Racing Renault RS01 #15

Visiom Racing Ferrari 488 GT3 #1 Visiom Racing Ferrari 488 GT3 #1

AB Sport Auto Renault RS01 #45 AB Sport Auto Renault RS01 #45

Tinseau Assistance Porsche 911 GT3 #81 Tinseau Assistance Porsche 911 GT3 #81

VLN 9 2019 – From the pits with Nett Motorsport


J’ai passé l’entièreté de la dernière manche du championnat VLN 2019 dans les stands avec l’équipe Nett Motorsport,sur le fameux Nürburgring et sa redoutée Nordschleife! J’ai passé l’ensemble du week-end avec l’équipe dans les stands, observant ce qu’il se passe en coulisses. Et c’était fantastique!

Tout est à une autre échelle au Nürburging: un circuit de 25 km de long avec 170 virages et autant de voitures en piste. Incroyable, non ? C’était aussi dingue dans les stands avec des garages partagés entre 5 voitures (et leurs équipes), un sacré challenge logistique.

Mais assez parlé, voyons un peu ces photos, d’accord ?

N’hésitez pas à me contacter pour l’achat de ces photos, au format numériques ou encore mieux, sous forme de tirages d’art originaux en édition limitée.



La journée commence tôt au Nürburgring. Aussi tôt que le soleil est levé, les qualifications peuvent commencer.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

La voituren, une Peugeot 308 Racing Cup TCR #308, est préparée pour effectuer le temps le plus rapide possible, sur un tour.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Bradley Philpot aide Achim Nett à s’installer. Achim va être le premier à tenter de qualifier la voiture. Bradley prendra le relai plus tard car la piste est encore un peu humide.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

La voiture est une traction, ce qui signifie que les pneus avant vont souffrir. Ils doivent supporter les accélérations, les changements de direction et les gros freinages. Le risque de faire surchauffer ces pneus est très élevé, affectant la performance de la voiture. Par contre, les pneus arrière moins sollicités auront tendance à se refroidir à la moindre occasion, avec des conséquences très néfastes en terme de performance et de sécurité. La gestion des pneus est un élément primordial, pour le pilote mais aussi pour l’équipe.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Christian Erben, le directeur de l’équipe, done à Bradley les dernières recommandations et infos sur l’état du circuit, avant qu’il ne s’élance pour son tour de qualification.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Bradley a terminé sa session. Il donne à Christian et à Jürgen Nett (le troisième pilote et propriétaire de l’équipe) son ressenti sur le comportement de la voiture dans les nombreux virages de la Nordschleife, dans une manière typique de pilote de course.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Voiture française, pneus français, et photographe français ce week-end !

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Pendant que l’équipe se prépare pour la procédure de départ, le casque de Jürgen attend sur la voiture. C’est lui qui prendra le départ.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Photo de groupe sur la grille de départ. La Peugeot #308 partira en 62ème position, mais en tête de sa catégorie.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Le départ est imminent, toutes les équipes se regroupent devant les postes de commandement avec TV et temps au tour. Pour des raisons évidentes de sécurité, il est interdit de regarder le départ depuis la ligne droite des stands.

Du fait de la quantité de voitures en piste, le départ est donné en 3 groupes. Imaginez 170 voitures au même moment au premier virage ! C’est déjà pas mal avec 60 voitures à la fois, non ?

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Déjà 90 minutes passées dans cette course de 4 heures, Bradley prend le relai de Jürgen.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Travail d’équipe par excellence : Jürgen aide Brad à s’installer, pendant qu’Achim nettoie le pare brise. Le reste de l’équipe vérifie le moteur et change les pneumatiques. Tout le monde participe !

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Les pneus sont tenus au chaud dans ces couvertures chauffantes jusqu’au dernier moment, afin qu’elles puissent donner immédiatement les meilleures performances une fois montées sur la voiture. Une voiture avec des pneus froids est non seulement lente, mais aussi très dangereuse à conduire.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Déjà 3 heures se sont écoulées, Bradley s’arrête pour ravitailler la voiture, Achim va commencer son relais, le dernier de la course. L’équipe au complet est prête pour la dernière danse de la saison.

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Et on y est ! Victoire de catégorie pour Nett Motorsport et la Peugeot 308. Ce fut une année incroyable, l’équipe a dominé sa catégorie avec 9 victoires en autant de courses !

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019

Dernière photo de groupe de la saison, il est temps de célébrer autour de quelques bières locales, bien entendu…

Team Eurorepar Nett Motorsport - Peugeot 308 TCR #308 - VLN 9 2019


Merci encore à tout l’équipe pour cette merveilleuse opportunité, et encore bravo pour toutes ces victoires ! Vivement l’an prochain.


24H du Mans 2019


Mes premières 24H du Mans ! Quelle expérience ! Quelle ambiance ! Une grand nombre de bolides au son merveilleux, une course palpitante (merci aux GTE Pro notamment), j’ai juste adoré.

Encore une fois, les grillages ont été un vrai challenge, que j’ai pu en partie contourner en utilisant les espaces prévus pour les photographes, quelques astuces optiques et un peu de gymnastique. Ah, que j’espère avoir une accréditation bientôt…

Vivement l’an prochain !

N’hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressés par l’achat de photos, ou pour toute utilisation commerciale.


Rebellion Racing 1 - 24H du Mans 2019Rebellion Racing #1

Kessel Racing #83 - 24H du Mans 2019 Kessel Racing #83

Aston Martin 97 - 24H du Mans 2019 Aston Martin #97

24H du Mans 2019Alpine # 36, SMP #11

Keating Motorsport Forg GT 85 - 24H du Mans 2019 Keating Motorsport Forg GT 85

Ferrari 488 GTE #51

Aston Martin Vantage GTE #95 - 24H du Mans 2019 Aston Martin Vantage GTE #95

Alpine #36 - 24H du Mans 2019 Alpine #36

Auros Team - 24H du Mans 2019 Auros Team

Rebellion Racing #3 - 24H du Mans 2019 Rebellion Racing #3

Porsche 911 RSR #78 Porsche 911 RSR #78

AF Corse #51 - 24H du Mans 2019 Ferrari 488 GTE AF Corse #51

Signatech Alpine #36 Signatech Alpine #36

BMW M8 GTE #82 BMW M8 GTE #82

Aston Martin Vantage #98 Aston Martin Vantage #98

United Autosport #32 - 24H du Mans 2019

United Autosport #32

RLR MSport #43 - 24H du Mans 2019 RLR MSport #43

Porsche 911 RSR #92 Porsche 911 RSR #92

Car Guy Racing Ferrari 57 - 24H du Mans 2019 Car Guy Racing Ferrari #57

Clearwater Racing Ferrari 488 GTE #61 - 24H du Mans 2019 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE #61

ByKolles Racing - 24H du Mans 2019 ByKolles Racing

ARC Bratislava #49 - 24H du Mans 2019

ARC Bratislava #49

24H JP Jaussaud 2019


Rendez-vous de nouveau sur le magnifique circuit de Cap Karting à Mer pour les 24H JP Jaussaud 2019. Une course d’endurance que j’ai pu en partie couvrir le samedi soir. Bravo à tous les concurrents pour leur abnégation !

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